HOT ! ①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター ②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB

②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB。スライド調整式ピロアッパー(ForR)：単品価格 商品詳細 広島県東。NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調 | HONDA。⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。ロードスター(NA/NB/ND) チャクリキ12K～40K仕様 商品詳細 広島。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。T*読様 【希少】中古　ムーブコンテカスタムRS　後期　純正サスペンション　スプ。当時かなり探して購入した逸品です。NANA　TEIN 車高調　60系ハリアー　サスペンションキット 一式。中古はほとんど見たことありません。GRS180 182 184 クラウンダンパーズブリッツサスペンション。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。ZN6 86 HKS 車高調　ジャンク。短い自由長のスプリングも使えます。アウディA6 フロントアッパーアーム　リアアッパーアーム　トーコンアーム。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。３０アルファード　フロント、リアダウンサスASSY　その他関連部品。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。MK53S スペーシアカスタム RSR Ti2000 ダウンサス。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。エブリィDA62。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。セルシオ30 後期　前期　tism 車高調。※当方プロフィールもお読み下さい。326Power マジバネ ID63(62) H160 12K。#久々に出品しました